인천 서구 광역·기초의원들, 7호선 청라연장선 2027년 정상 개통 확답

 

2023.06.29 [중부일보] 송길호기자

인천 서구 지역 광역·기초의원들이 ‘서울지하철 7호선 청라국제도시 연장선 추가 역사 신설’과 관련, 공사 지연 없이 오는 2027년 말까지 개통하겠다는 인천경제자유구역청의 답변을 받아냈다.ㅍ29일 인천경제청 등에 따르면 지난해 초 공사에 착공한 청라연장선 건설사업은 진행 과정에서 신세계 복합쇼핑몰, 의료복합타운, 하나금융타운 등 노선 구간 내 대규모 개발 사업이 새롭게 추진됐다. 특히 1만5천 명 이상을 수용할 수 있는 멀티스타디움(돔구장) 신축이 추가 제안되는 등 이용객이 애초 예상보다 늘어날 것으로 예상되고 있다.

 

현재 이들을 수용할 수 있는 추가 역 설치가 필요한 상황에서 설계변경 가능 여부를 두고 사업 주체들인 인천시도시철도건설본부와 인천경제청이 이견을 보이고 있다.ㅍ도시철도건설본부에서는 역사 신설에 투입되는 공사비용이 큰 만큼 설계변경이 아닌 별도의 사업으로 발주해야 한다는 주장을 펴고 있다. 반면, 인천경제청은 공사 과정에서 예상치 못한 사업 추진이 이뤄졌기 때문에 설계변경을 하는 것이 합리적이고 타당하다는 입장이다.

 

이와 관련, 이순학(민·서구5)·정종혁(민·서구1) 인천시의원과 서지영·송이·정태완 서구의원 등은 지난 28일 인천경제청에서 김진용 인천경제청장과 만나 역사 신설 공사 등에 대한 계획을 물었다.ㅍ이순학 의원은 "서구 지역주민과 김교흥·신동근 국회의원을 비롯한 지역 정치권에서는 역 신설을 포함한 7호선 청라연장선이 오는 2027년 정상 개통되길 바라고 있다"며 "설계변경을 통해 공사 지연을 예방할 수 있는지 확답을 달라"고 했다. 이에 김진용 청장은 "내부적으로 법률 검토를 받아본 결과, 설계변경이 가능한 것으로 나왔다"며 설계변경 추진 의지를 표명했다.

 

이어 "도시철도건설본부가 납득하지 못할 경우 시공사와 설계 전문가, 관련 교수 등 전문가를 모아 토론회를 열 생각도 있다"며 "역사 신설은 최대한 빠른 방법을 찾아 오는 2027년 개통에 지장이 없도록 할 것"이라고 말했다. 또 김 창장은 "저 또한 서구 지역의 민의와 같은 생각을 갖고 있고, ‘역사 신설로 공사가 지연되는 일 없도록 방법을 찾아서 적극 추진하라’는 것이 유정복 시장의 판단"이라고 덧붙였다.

 

한편, 의원들은 이날 오후 시의회에서 도시철도건설본부와도 간담회를 갖고, 청라연장선의 2027년 개통에 힘써 줄 것을 당부했다. 이 자리에서 조성표 도시철도건설본부장은 "설계 과정에서 공사 기간을 검토해 개통 시기 연장이 최소화될 수 있는 방안을 찾겠다"고 답했다.