서울지하철 7호선 급행, 2026년 상반기 현실화 될까

그동안 우선순위에서 밀려 장기 표류해 온 ‘서울 지하철 7호선 급행화’ 사업의 향방이 내년 상반기 윤곽을 드러낼 전망이다. 인천 구간이 포함된 만큼 서울 출퇴근 수요가 높은 인천 북부 지역 시민들의 관심도가 큰 사업이다.

18일 서울시에 따르면 내년 상반기 수립을 목표로 추진 중인 ‘제3차 서울시 도시철도망 구축계획(2026~2036)’ 용역 과정에서 7호선 급행화 사업의 포함 여부를 검토하고 있다. 서울 지하철 7호선은 경기 의정부 장암역에서 출발해 서울 노원역과 강남구청역 등을 거쳐 인천 서구까지 이어지는 총연장 61.3㎞ 노선이다. 이 중 급행화 사업 구간은 장암역부터 인천 부평구청역까지 57.1㎞다.

7호선 급행화 사업은 제2차 서울시 도시철도망 구축계획 수립 당시 후보노선으로 검토됐으나 최종 반영되지는 못했다. 당시 산출된 총사업비는 5천295억 원으로, 비용 대비 편익(B/C)은 1.84로 경제성은 충분하게 평가됐다.

급행열차 정차 예정 역은 모두 15곳으로 이 중 인천 구간(17.3㎞)에는 석남·산곡·부평구청·굴포천·삼산체육관역 등 5곳이 검토되고 있다.